1930毫安超大容量BH6X电池

Atrix 4G背面同样采用了工程塑料材质，并且在背面加入了亚光纹理，在光线的折射下显得更加光彩照人。对于很多的朋友们来说也许Atrix 4G也许没有采用金属拉丝设计感到非常的遗憾，不过实际上这种高档纹理的应用让整机的感觉提升了不少。

Atrix 4G的背壳采用一体化无缝设计，起初小编没找到开盖的扣点，随后才发现直接将指甲扣入顶部或底部边缝即可实现开盖。从Atrix 4G的开盖方式中，小编不得不感慨近几年以来模具制造工艺的快速进步。

打开Atrix 4G的后盖，小编看到了SIM卡槽和MicroSD卡槽。国内用户可以插入移动或联通SIM直接使用Atrix 4G，但受限于国内暂时没有4G网络，用户可以将Atrix 4G当成一部WCDMA手机使用，3G的网络速度足够满足用户的日常需求。

大家或许被Atrix 4G的Tegra 2双核处理器或者4G网络而吸引，但小编觉得它最吸引人的地方是首次采用全新的BH6X电池。这款电池比摩托罗拉著名的BF5X容量更大、厚度也有明显增加，达到了目前Android手机电池容量的极限。至于具体容量小编先卖个关子，请大家继续往下面看。

摩托罗拉配备的BH6X电池容量居然达到了1880/1930mAh，不仅突破了1500mAh的瓶颈，还打破了由三星i8520手机创造的1800mAh容量值，成为了目前最大电池容量的Android手机。如此大容量的电池自然延长了续航力，在实际使用中，以每天20分钟电话、10条短信、1小时上网、1小时看电影为例，Atrix 4G足足坚持了2天1夜的时间。今后BH6X电池肯定将广泛应用于摩托罗拉旗下的Android手机，届时Android玩家将告别1日1冲的窘迫现状，也希望越来越多的Android手机厂商向摩托罗拉学习，早日推出2000mAh以上容量的电池。

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