“浪摄”更轻松 追踪对焦更稳定

富士X-E3的另一大提升在于对焦性能。富士X-E3的对焦系统基本和X-T20的AF系统接近。新相机主要在AF-C（追踪对焦）模式下提升了对焦系统的工作焦虑和反应速度。早年主打慢拍风格的富士，如今也可以开始更多地“浪摄”起来。

追拍行驶中的电车非常轻松

拍摄的时间的确不多，因此新相机的AF对焦方面的提升，我是通过在镰仓拍摄江之电来完成的。很明显，X-E3在AF-C模式（追踪对焦）下的对焦效率明显更高了。我将相机设置在AF-C模式下，并使用8张/秒的连拍来进行拍摄。 在一组追拍下，相机稳定地进行了AF追踪，而且对焦精度也非常让人满意。从我个人的经验来看，富士X-E3的追踪对焦的确有了提升（无论是对比之前的X-E2S，还是同级别的X-T20）。虽然是工程样机，但能感受到这台小相机的确在对焦方面又更让人放心了。

暗光环境下富士X-E3的对焦表现让人很是放心

暗光对焦方面，笔者这次主要是城市夜景拍摄。城市夜景也算是大家最常见的暗光拍摄环境了。富士X-E3在城市夜景拍摄中的稳定性很是可靠，几乎没有过迷焦或是AF不工作的问题。因此，我个人觉得新相机在对焦方面的性能表现总体还是更为成熟了。这对于用户而言仍然是个好消息。

搭配XF 16-55时相机的对焦感觉会快一些，这和镜头的驱动能力也有关

X-E3的对焦精度表现更稳定了

当然包括，对焦速度的表现也的确是要看镜头的。笔者在拍摄时使用了XF 16-55mm F2.8和XF 50mm F2。从速度上来看，16-55的速度在追焦时明显更快一些。这和镜头的驱动马达表现也有不小关系。

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