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自动挡车这样熄火?等着报废吧
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作者:佚名 文章来源:快科技 点击数 更新时间:2016-11-29 12:26:29 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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(3月8日): 现在城市路面上的自动挡车型越来越多,绝大多数的自动挡车主都有这样的习惯:挂P挡,送刹车,拉手刹,熄火。不过,按照腾讯汽车的说法,这种习惯是非常不好的,会给车子带来极大的损害,缩短车辆的使用寿命。 1、加剧变速箱损坏 全部的自动挡车,停在P挡后,变速箱内的钩子就会扣住齿轮。所以,当你重复“挂P挡,送刹车,拉手刹,熄火”这个操作时,尤其是不平的路面上,那么钩子就会和齿轮较劲,此时原本该处于不工作状态下的变速箱就只能“憋着”,直到车辆再次启动。 当驾驶员将P挡转为其他挡位时,就会十分吃力,而且脱开瞬间还会对齿轮带来极大的冲击。 2、自动挡应该这么停 停车后先踩住刹车,其次挂入N挡,并松开脚刹,然后拉上手刹,熄火,最后挂上P档再离开。若当时在坡上停车的话,就应该先拉手刹再松脚刹,以防车辆溜车。这样停车,才不会损坏变速箱。
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