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三星回应国行Note 7电池首炸:外部加热导致
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作者:佚名 文章来源:凤凰网 点击数 更新时间:2016-9-29 15:15:59 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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国行三星Note7电池首炸事件持续发酵,剧情有了反转。继电池供应商ATL之后,三星中国正式发布声明称,经过检测分析,推断该产品损坏是因外部加热导致。这已经是三星针对Note7电池爆炸召回事件发布的第三份声明,也是对昨天国行Note7爆炸的正式回应。三星表示,通过三星电子研究所、品质检测部门对该产品进行了分析,推断该产品损坏是因外部加热导致。 三星声明 从昨天开始,接连两起国行Note7用户在贴吧爆料,称自己的手机出现了电池爆炸,晒出图片的同时,还附上了京东的发票,对于这个事情京东随后也承认是他们卖出的机器。 ATL(香港新能源科技)是三星Note7手机电池的重要供应商之一。在三星中国发布的这份声明之前,ATL已经发布声明,否认昨日网传的国行Note7首炸与电池有直接关系。 ATL表示:“根据样品上的燃烧痕迹,其推测发热源自于电池本体之外,很有可能存在其他在外因素引起发热问题。”以下是声明截图: ATL(香港新能源科技)声明 召回事件回顾: 自8月末外媒发布首例三星Note7爆炸新闻之后,欧洲便率先开始对该机进行召回。9月15日,美国地区的Note 7也在召回中。 9月2日,因电池爆炸事故影响进一步扩大,三星移动总裁高东真公开致歉,宣布全球召回250万台Note7手机,并承认了“电池芯存在缺陷”的爆炸原因。 随后,三星中国发布第一份官方声明表示,中国发售的Note7手机采用了不同的电池供应商。中国销售的国行版的Note 7采用的是香港新能源科技(ATL)的电池,而非近期事故频发的三星子公司SDI生产的电池。 紧接着9月14日,中国民航局发出安全警示,提醒旅客不得在飞机上使用三星Note 7或为其充电,不要将三星Note 7放入托运行李中托运,不允许将三星Note7作为货物运输。民航局明确要求,各航空公司不得运输三星公司召回的Note 7手机或其使用的锂电池。 9月14日,经国家质检总局约谈后,三星(中国)宣布自当天起,召回2016年7月20日至2016年8月5日期间制造的部分Galaxy Note7。中国大陆地区受影响的数字移动电话机数量为1858台。 9月18日,凌晨,名为“吉娃娃你”网友在百度“note7”贴吧发帖称,自己从京东购买的国行版三星note7珊瑚蓝版发生爆炸。该网友称,“坐在床上玩着手机突然无端端黑屏了,手机在换晃动,感觉不对劲立马扔了,果然真的爆了。” 从这名网友晒出的照片看,事故手机的屏幕已经部分被烧焦,与国外Note7电池起火爆炸事故的情形类似。随后京东方面称,已第一时间联系了供应商三星(中国),并取回用户手机进行检测调查。时隔一天后,三星电池供应商与三星中国接连发布声明否认该爆炸与电池有直接关系。 处理与影响: 对于此次召回,三星方面表示,目前正在加紧生产新版安全的Note7。新版Note7的电量图标的颜色由之前的白色变为绿色。另外,新版Note7将在外包装的SM-N9300前通过“黑色小方块”进行区分标示。并对尚未更换Note 7的用户进行强制推送软件升级,将存在电池安全隐患的Note7手机的最高充电量限制为60%。 原本三星有望借Note7提振移动业务,但受此次召回影响,分析师预计三星2016年营收将至少50亿美元,年利率降低5%。 另外,凤凰科技在发稿前查看京东页面了解到,昨天国行Note7首炸事件曝出后,该机在京东自营一直显示缺货状态,目前已经显示有货。
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